全球航空公司約有40萬(wàn)員工或面臨失業(yè)。據(jù)彭博社公布的數(shù)據(jù)顯示，受疫情影響，全球航空公司約有40萬(wàn)員工被解雇、停薪留職或者被告知可能失去工作。國(guó)際航協(xié)在今年4月發(fā)布的預(yù)測(cè)中表示，全球范圍內(nèi)約有6550萬(wàn)人的生計(jì)依賴航空業(yè)，包括旅行和旅游業(yè)，其中270萬(wàn)個(gè)工作崗位由航空公司提供。國(guó)際航協(xié)預(yù)測(cè)，如果嚴(yán)格的旅行限制持續(xù)三個(gè)月，全球航空和相關(guān)行業(yè)的2500萬(wàn)個(gè)工作機(jī)會(huì)將受到威脅。（新京報(bào)）

           世行稱拉美2020年失業(yè)率或達(dá)2500萬(wàn)人。世界銀行主管拉美事務(wù)的副行長(zhǎng)卡洛斯·菲利佩·賈拉米洛近日表示，受新冠肺炎疫情影響，拉美和加勒比地區(qū)2020年失業(yè)人口或達(dá)2500萬(wàn)人。賈拉米洛稱，作為該地區(qū)主要就業(yè)提供方的中小企業(yè)在疫情中遭遇嚴(yán)重沖擊，大量公司倒閉直接造成失業(yè)率上漲。（央視新聞）

墨西哥輕型汽車2020年生產(chǎn)或減少90萬(wàn)輛。墨西哥《經(jīng)濟(jì)學(xué)家報(bào)》7月24日?qǐng)?bào)道，據(jù)IHS Markit咨詢機(jī)構(gòu)墨西哥輕型汽車生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人表示，受疫情影響，預(yù)計(jì)今年墨輕型汽車生產(chǎn)總量為290萬(wàn)輛，較2019年的380萬(wàn)輛減少90萬(wàn)輛，墨至少需要6年時(shí)間方可恢復(fù)至原有生產(chǎn)水平。疫情不僅導(dǎo)致墨對(duì)美汽車出口減少，同時(shí)《美墨加協(xié)定》有關(guān)汽車原產(chǎn)地規(guī)則也給墨汽車組裝帶來(lái)挑戰(zhàn)，7月1日該協(xié)定生效后，北美地區(qū)所產(chǎn)汽車原材料占比已由之前的62.5%上升至66%，墨生產(chǎn)成本上漲4%-7%，但僅有1%-2%可由消費(fèi)者承擔(dān)。（商務(wù)部網(wǎng)站）

歐洲多國(guó)收緊防控措施應(yīng)對(duì)疫情反彈。據(jù)世界衛(wèi)生組織23日下午公布的最新數(shù)據(jù)，歐洲地區(qū)此前24小時(shí)內(nèi)新增新冠確診病例22909例，數(shù)字連續(xù)第四天上升。歐洲地區(qū)新冠確診病例累計(jì)已達(dá)3147860例。為應(yīng)對(duì)疫情反彈，歐洲多國(guó)收緊防控措施。（新華網(wǎng)）