據(jù)越南工貿(mào)部的消息，目前，電氣化汽車在越南并不流行。為了促進(jìn)各種電氣化車型的生產(chǎn)和使用，工貿(mào)部正同財(cái)政部配合研究并提倡朝著稅收優(yōu)惠方向修改特殊消費(fèi)稅法，旨在鼓勵(lì)電氣化汽車在越南的發(fā)展、　

越南登檢局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，越南電氣化汽車數(shù)量（復(fù)合動(dòng)力電動(dòng)汽車、插電式油電混動(dòng)、純電動(dòng)汽車）仍較少，2019年為140輛，2020年為900輛，到2021年第一季度為600輛。

然而，上述車型均為進(jìn)口車輛，且基本上為復(fù)合動(dòng)力電動(dòng)汽車，插電式油電混動(dòng)和鋰電電動(dòng)車數(shù)量占較小的比重。目前，除了Vinfast生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司之外，越南未有其他公司生產(chǎn)和組裝電氣化汽車。

總而言之，目前，各種電氣化汽車在越南并不流行。

因此，為了促進(jìn)越南電動(dòng)汽車的生產(chǎn)和使用，越南工貿(mào)部正與財(cái)政部保持密切配合，研究并提出朝著在一定時(shí)間內(nèi)（5年）采用特殊消費(fèi)稅優(yōu)惠方向修改特殊消費(fèi)稅法各項(xiàng)規(guī)定，鼓勵(lì)越南電氣化汽車的發(fā)展。

來(lái)源：越通社