據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)站10月23日?qǐng)?bào)道,大量的美國(guó)企業(yè)上周一披露,美國(guó)企業(yè)所依賴(lài)的整個(gè)供應(yīng)鏈短缺正在轉(zhuǎn)化為普遍的通脹壓力。短缺干擾了這些企業(yè)的運(yùn)營(yíng),迫使它們提高客戶價(jià)格。
惠而浦公司上周五稱(chēng),鋼鐵、樹(shù)脂和其他原材料的價(jià)格“大幅”上漲,其原因是“供應(yīng)鏈的低效”;荻止颈硎,這家家電制造商今年的成本因此將增加近10億美元。
艾伯森連鎖超市首席執(zhí)行官維韋克·?ㄌm說(shuō):“店里每天都有東西脫銷(xiāo)!彼f(shuō),公司每天都在補(bǔ)貨,但補(bǔ)了一樣,另外一樣又出現(xiàn)斷貨。
上周,當(dāng)被問(wèn)及哪些原料和材料難以采購(gòu)時(shí),齊波特爾快餐連鎖餐廳首席財(cái)務(wù)官杰克·哈通回答說(shuō):“都不好買(mǎi)!
從新冠肺炎疫情導(dǎo)致的工廠關(guān)閉,到難以找到足夠的人手來(lái)卸載卡車(chē),供應(yīng)鏈上的每個(gè)環(huán)節(jié)所面臨的壓力都在各個(gè)領(lǐng)域蔓延,加劇了人們對(duì)通脹給強(qiáng)勁消費(fèi)支出和企業(yè)收入反彈構(gòu)成威脅的疑懼。
近些天來(lái),美國(guó)最大的幾家航空公司都在抱怨航空燃油價(jià)格飛漲;玩具制造商美泰公司也指出樹(shù)脂價(jià)格上漲造成了挑戰(zhàn);達(dá)納赫公司也同其他制造商一樣,難以采購(gòu)到電子元件。
美聯(lián)儲(chǔ)上周三發(fā)布的《經(jīng)濟(jì)狀況褐皮書(shū)》報(bào)告稱(chēng),供應(yīng)鏈瓶頸和勞動(dòng)力短缺導(dǎo)致美國(guó)大部分地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩。報(bào)告指出:“由于對(duì)商品和原材料的需求不斷增加,大多數(shù)地區(qū)報(bào)告價(jià)格大幅上漲!
與制造商合作的非營(yíng)利性咨詢(xún)公司馬格內(nèi)特公司的首席執(zhí)行官伊桑·卡普說(shuō),港口不堪重負(fù)、卡車(chē)司機(jī)短缺和創(chuàng)紀(jì)錄的倉(cāng)庫(kù)低空置率與消費(fèi)者和企業(yè)客戶的強(qiáng)勁需求相沖突,從而造成“平靜的混亂”。
他說(shuō):“它們比以往任何時(shí)候都更忙,但它們找不到人運(yùn)送它們已經(jīng)生產(chǎn)的東西!彼說(shuō),企業(yè)遭遇了難以預(yù)測(cè)的延誤,它們?yōu)樵诨疑袌?chǎng)上找到的供應(yīng)支付更高的價(jià)格,但“情況非;靵y,而且還在變得更糟,因?yàn)楦劭趽矶虏豢埃唵纬掷m(xù)不斷”。
大多數(shù)公司說(shuō),它們正設(shè)法通過(guò)提高自己的價(jià)格或在其他地方提高效率來(lái)抵消這些較高的成本。
生產(chǎn)“汰漬”洗滌劑和“恰敏”衛(wèi)生紙的寶潔公司說(shuō),它將開(kāi)始新一輪的漲價(jià)。它警告說(shuō),供應(yīng)鏈成本將高于此前預(yù)期。寶潔公司首席財(cái)務(wù)官安德烈·舒爾滕說(shuō),公司已經(jīng)宣布在美國(guó)的10類(lèi)產(chǎn)品中的9類(lèi)都將漲價(jià),大多數(shù)產(chǎn)品將以中等水平的個(gè)位數(shù)幅度上漲。
本月早些時(shí)候,百事公司說(shuō)它的漲價(jià)可能會(huì)持續(xù)到明年一季度,而特斯拉說(shuō)它也在調(diào)整價(jià)格以彌補(bǔ)商品和勞動(dòng)力成本上升。
高企的成本壓力可能會(huì)持續(xù)到2022年,高管們正在為此進(jìn)行計(jì)劃,但同時(shí)也警惕不要把價(jià)格抬得過(guò)高,因?yàn)橥浛赡苤皇嵌虝含F(xiàn)象。
哈通說(shuō):“我不認(rèn)為通脹會(huì)在接下來(lái)的一、二或者三個(gè)季度消失。”他還說(shuō),即使大宗商品價(jià)格回落,工資上漲也不可能是短暫的。
他說(shuō):“我們知道我們有定價(jià)權(quán)。”但他又說(shuō):“對(duì)于一些產(chǎn)品,客戶愿意掏多少錢(qián)是有上限的!
來(lái)源:參考消息網(wǎng)